Si sus mercancías sufren daños durante el transporte, ¿a quién debe acudir? ¿Están cubiertas por el seguro? ¿Quién le indemnizará y cuáles son sus derechos?

El transporte internacional es un proceso complejo y pueden surgir imprevistos. Es inevitable que, tarde o temprano, los transportistas habituales se enfrenten a incidentes en los que la mercancía se pierda o se dañe, o sea objeto de una reclamación por avería gruesa o salvamento. Le recomendamos encarecidamente que contrate nuestro seguro de carga para su tranquilidad y protección frente a pérdidas no aseguradas.

Es un error creer que las mercancías están automáticamente aseguradas por el transitario o transportista. Solo el propietario de las mercancías puede asegurarlas, si bien esto puede gestionarse a través del transitario (previa solicitud y con un coste adicional). La responsabilidad del transitario o transportista (ya sea naviera, transportista, aerolínea u operador ferroviario) se rige por convenios obligatorios y/o condiciones contractuales, que en muchos casos limitan su responsabilidad frente al propietario de las mercancías a un importe inferior al valor de la carga. Nuestra responsabilidad, de conformidad con las Condiciones Generales de Contratación de la Asociación Británica de Transporte Internacional de Mercancías, se limita a 2 DEG por kilo de mercancías perdidas o dañadas, existiendo otras limitaciones y excepciones de responsabilidad que puedan ser aplicables.

Por este motivo, es recomendable contratar un seguro de carga o marítimo para las mercancías. De esta forma, no tendrá que preocuparse por presentar una reclamación contra nosotros ni contra la compañía transportista, ni por los límites que puedan aplicarse en caso de reclamación. El seguro también cubrirá los riesgos que puedan surgir en caso de avería gruesa o salvamento, si se produce algún incidente que afecte al buque transportista durante el transporte marítimo.

Su asesor de Neptune puede ayudarle a contratar el seguro de la mercancía a través de un acuerdo que mantenemos con una aseguradora de reconocido prestigio. Si lo solicita, podemos contratar el seguro en su nombre casi de inmediato, siempre que su solicitud se realice antes del envío y estemos de acuerdo en gestionarlo. Estará asegurado según las condiciones habituales de nuestro acuerdo (que normalmente incluye una cobertura amplia conforme a las Cláusulas A del Instituto de Transporte de Mercancías, aunque en algunos casos la cobertura es más limitada según las Cláusulas B o C). En caso de siniestro, solo tendrá que seguir el procedimiento de reclamación con la aseguradora. El contrato de seguro se establece entre usted y la aseguradora. No tendrá que preocuparse por determinar la responsabilidad: siempre que la mercancía estuviera correctamente embalada para el transporte y la reclamación cumpla con los requisitos de la póliza, la aseguradora le indemnizará normalmente en función del valor asegurado de la mercancía. El seguro solo cubre los daños ocasionados durante el transporte y no cubre, por ejemplo, problemas de calidad de la mercancía antes del envío, cargas incompletas por parte del transportista ni embalaje inadecuado que haya causado o contribuido a pérdidas o daños. Se aplicará una franquicia (similar a la que se conoce como «exceso» en otros seguros) a todas las reclamaciones, la cual se le comunicará.

Las primas son razonables y le brindan la tranquilidad de saber que, si surge algún problema durante el transporte, podrá reclamar a aseguradoras de buena reputación, sujeto a la franquicia acordada y al cumplimiento de los requisitos habituales y razonables de dichas aseguradoras. La prima se basa en el valor de la mercancía y se calcula como un porcentaje de dicho valor. Debe declarar el valor de la mercancía, que normalmente será el valor CIF, es decir, el valor de la mercancía al llegar a destino, incluyendo los gastos de envío y seguro. Es importante declarar el valor real de la mercancía, generalmente basado en el precio que pagó por ella, más el transporte y el seguro (si el precio de compra no incluía dichos gastos).

Puede contratar su propio seguro, pero si lo hace, le rogamos que nos lo comunique. Es probable que insistamos en que, para cualquier cargamento que se consolide para su envío, nos solicite que contratemos el seguro o acredite que usted mismo lo ha contratado. Esto se debe a que los cargamentos sin seguro pueden retrasar la liberación de otros cargamentos con los que se consolidan, en caso de avería gruesa o salvamento (véase la sección [ Avería Gruesa y Salvamento ] para obtener una explicación sobre avería gruesa y salvamento).