Limitaciones críticas de espacio en Extremo Oriente para el envío de contenedores al Reino Unido
Los puertos del Lejano Oriente están experimentando graves problemas de espacio, y los informes indican que los niveles de congestión se acercan a su máximo en tres años.
Los desvíos de rutas más prolongados causados por la crisis del Mar Rojo están agravando la congestión, lo que provoca más retrasos y alteraciones en los horarios.
Shanghái, el puerto más activo del mundo, experimenta niveles de congestión sin precedentes, los peores desde la pandemia. De igual modo, Singapur, el segundo puerto más activo a nivel mundial, también ha alcanzado niveles críticos de congestión.
Se han reportado retrasos en los atraques de hasta una semana en algunos puertos. Para paliar esta situación, algunas navieras han optado por omitir por completo las escalas en puerto.
Debido a la alta demanda y al inicio temprano de la temporada alta, las tarifas de envío también han aumentado drásticamente.
En Neptune, estamos monitoreando de cerca la situación en el Lejano Oriente y colaborando con las compañías de transporte para mitigar el impacto que estos desafíos puedan tener en sus envíos. Comprendemos el impacto significativo que estas interrupciones causan y nos comprometemos a brindar el mejor servicio posible durante estos tiempos difíciles.
Esperamos que comprenda que esta situación está fuera de nuestro control.
Para obtener más información, consulte los siguientes enlaces:
Loadstar: Las navieras gestionan la capacidad y la congestión portuaria.
JOC: La fuerte demanda y la congestión portuaria impulsan las tarifas intraasiáticas
Splash247: La congestión portuaria vuelve a atormentar los mercados de contenedores
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